汽车变速箱齿轮 用什么材料？
重载渗碳齿轮
推荐牌号
推荐理由：渗碳淬火后表面硬心部韧，抗接触疲劳
案例来源：企业案例
20CrMnTi 主要参数
| 密度（g/cm³） | 7.85 |
|---|---|
| 弹性模量（GPa） | 206.0 |
| 抗拉强度（MPa） | 780 |
| 屈服强度（MPa） | 600 |
| 延伸率（%） | 10.0 |
| 硬度 | ≤217HBW |
| 导热率（W/(m·K)） | 42.0 |
| 导电率（%IACS） | 9.0 |
| 比热容（J/(kg·K)） | 460.0 |
| 线膨胀系数（1e-6/K） | 12.0 |
| 使用温度（℃） | -40 ~ 400 |
典型应用：汽车齿轮、传动件、轴
相关工况标签
齿轮渗碳汽车耐磨
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按自己的工况算一遍
上面的案例是典型值。把你的实际载荷、温度、介质和成本约束输入进去，得到的是针对你工况的候选排序。
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